談義烏，人們就會(huì)想起很多年前的義烏商販，但是多年的基礎(chǔ)并不是義烏人創(chuàng)造今日輝煌的根本原因。首先，義烏的交通運(yùn)輸是全國最先進(jìn)的水平。義烏作為一個(gè)已經(jīng)建設(shè)成的國際入港城市，年作業(yè)量50萬標(biāo)箱的義烏港已經(jīng)一期建成，二期建成年貨運(yùn)量可達(dá)110萬標(biāo)箱，物流成本比全國平均水平低三分之一左右，全市有2000余家國內(nèi)外貨運(yùn)及保管中介等18家全球知名企業(yè)在義烏設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，貨物還可通過寧波港、 上海港等大港口直達(dá)世界主要港口，通過鐵路遠(yuǎn)可到達(dá)滿洲里、阿拉山口等口岸，通過公路直達(dá)全國320多個(gè)城市，每天的快件超過10萬。

    其次，海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等機(jī)構(gòu)健全。義烏的綜合保稅區(qū)正在開展前期規(guī)劃工作，交通部已經(jīng)同意將義烏作為全國17個(gè)國際地入港城市之一提交聯(lián)合國亞泰地區(qū)審議，鐵道部原則同意在義烏設(shè)立集裝箱的裝板，目前在規(guī)劃的重大項(xiàng)目有連接機(jī)場、高鐵、城際軌道。從義烏的商人到企業(yè)家和老百姓，包括新老義烏人骨子里有強(qiáng)烈的商業(yè)經(jīng)營理念，有吃苦耐勞的精神，十分注重改革創(chuàng)新。近年來 包括胡錦濤的9位中央常委都曾經(jīng)親臨義烏市場，對(duì)義烏發(fā)展給予高度重視和親切的關(guān)懷。2010年，既上海浦東、天津、濱海之后，國務(wù)院批準(zhǔn)義烏開展國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)，成為全國第十個(gè)國家級(jí)綜合改革試點(diǎn)。近幾年，國務(wù)院辦公廳先后給義烏發(fā)了三個(gè)文件，一個(gè)是國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)的方案，第二個(gè)是對(duì)改革方案進(jìn)行工作任務(wù)的交辦和分規(guī)，還有一個(gè)是批準(zhǔn)義烏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)上升為國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

    第三，國家部委和浙江省各界黨委政府也給予義烏特殊的一些支持，目前商務(wù)部正在牽頭組建市場采購新型的貿(mào)易方式。特別是在在市場準(zhǔn)入、貨物通關(guān)、稅收、外貿(mào)管理等給予的支持非常的重要。由于義務(wù)的特殊情況，產(chǎn)生一一種新型的貿(mào)易方式，叫做市場采購，即在義烏小商品批發(fā)市場采購商品，由外貿(mào)公司組貨，然后再出口。市場采購的貿(mào)易方式一出來，為義烏再創(chuàng)體制機(jī)制新優(yōu)勢起到了很大的作用。國家相關(guān)部委非常重視，特別為義烏制訂了貿(mào)易方式的具體方案，包括專門的稅收政策，專門的外匯管理政策，專門的市場主體確定，專門的海關(guān)監(jiān)管政策，專門的檢驗(yàn)檢疫政策，隨著不斷的完善和改進(jìn)，政策優(yōu)勢、體制優(yōu)勢將會(huì)更加明顯。

    十二五時(shí)期是義烏小商品批發(fā)市場和貿(mào)易創(chuàng)意轉(zhuǎn)型期，義烏人一定積極適應(yīng)國內(nèi)外形勢變化，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)深度國際化，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈的高端提升。義烏將投資1800億萬，打造商品交易、信貸物流、金融服務(wù)、會(huì)展旅游、先進(jìn)制造等平臺(tái)，構(gòu)建中心城區(qū)百萬融合的城市框架，發(fā)展國際醫(yī)院、國際學(xué)校、國際社區(qū)等社會(huì)試點(diǎn)，為海內(nèi)外會(huì)商提供一流的創(chuàng)業(yè)學(xué)習(xí)環(huán)境。義烏是一個(gè)供應(yīng)商、采購商、制造商、服務(wù)商綜合鏈條組合緊密的特殊地區(qū)，核心競爭力優(yōu)勢很明顯。

    我們堅(jiān)信，義烏的空間依然廣闊，在不斷走向國際市場的同時(shí)，義烏人也在不斷的提高商品的品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，義烏成為一個(gè)國際化的市場已是時(shí)間問題。